Lastkontrollriemen einstellen: Wofür sie da sind

Was für diese Anleitung gilt

Die Herstellerangaben des eigenen Modells gehen vor: Reihenfolge, Verstellwege und Pflegehinweise können je Rucksack abweichen. Diese Anleitung ist eine allgemeine, redaktionell recherchierte Information ohne eigene Produkttests.

Was Lastkontrollriemen sind und was sie leisten

Lastkontrollriemen sitzen oben am Schulterträger und führen zum oberen Teil des Rucksacks. Der Name ist nicht einheitlich: Deuter nennt sie Lageverstellriemen, Osprey und Gregory sprechen von load lifters, Lowe Alpine von load lifter straps. Gregory beschreibt sie als Riemen, die den Schulterträger mit der oberen Tragstruktur des Rucksacks verbinden.

Ihre Funktion beschreiben die Anleitungen ähnlich, wenn auch mit unterschiedlichen Worten. Laut Osprey ziehen die Riemen den Rucksack nah an den Körper und helfen, die Last zu stabilisieren. Deuter schreibt: „Angezogen geben sie einen besseren Kontakt zum Rücken und damit mehr Stabilität in schwierigem Terrain.“ Gregory ergänzt, dass sich über das Zusammenspiel von Schulterträgern und Lastkontrollriemen Gewicht zwischen Schultern und Hüfte verlagern lässt (siehe Abschnitt „Nachziehen unterwegs“).

Wichtig ist, was sie nicht leisten: Das Gewicht trägt die Hüfte, nicht die Lastkontrollriemen. Wie die Einstellungen im Ganzen aufeinander aufbauen, steht auf der Seite Wanderrucksack richtig einstellen: Schritt für Schritt; die Lastkontrollriemen kommen dort nach Hüftgurt und Schulterträgern und vor dem Brustgurt. Wie Sie den ersten dieser Riemen einstellen, erklärt die Seite Hüftgurt richtig einstellen.

Der Winkel: Was Hersteller nennen

Hersteller nennen unterschiedliche Winkel zur Horizontalen: Deuter 30 bis 45 Grad, Osprey 30 bis 60 Grad, Thule 45 bis 60 Grad bei großen Rucksäcken. Bei Rucksäcken unter etwa 50 Litern können die Riemen laut Thule auch waagrecht oder leicht abfallend verlaufen und wirken dann eher wie Kompressionsriemen. Stimmt der Winkel nicht, ist meist die Rückenlänge falsch eingestellt.

Die Spannen überlappen sich teilweise, sind aber nicht identisch. Eine einzelne „richtige“ Gradzahl lässt sich daraus nicht ableiten, und Sie müssen den Winkel auch nicht mit einem Winkelmesser bestimmen. Nutzen Sie die Angabe als Plausibilitätsprüfung: Verlaufen die Riemen sichtlich flacher oder steiler als in der Anleitung Ihres Herstellers, schauen Sie zuerst nach der Rückenlänge.

Der Winkel entsteht aus zwei Dingen: aus der Rückenlänge, die bestimmt, wie hoch die Schulterträger am Packsack ansetzen, und aus dem Punkt, an dem die Riemen am Packsack befestigt sind. Deshalb beginnt die Korrektur bei der Verstellung des Rückensystems, nicht an den Riemen selbst. Laut Deuter haben Modelle ab etwa 35 Litern eine Rückenlängenverstellung; kleinere Rucksäcke werden über die Größen SL, Regular und EL angepasst. Für seine Trekkingrucksäcke beschreibt Deuter zusätzlich, dass sich der richtige Winkel über eine höhere oder tiefere Schnalle am Packsack einstellen lässt. Ob Ihr Modell eine solche Anbindung hat, steht in seiner Anleitung; die Reihenfolge ist in jedem Fall: erst Rückenlänge, dann Anbindung, dann die Riemen.

Beurteilen Sie den Winkel nur mit beladenem Rucksack. Deuter verlangt für die Anprobe ein realistisches Gewicht, Osprey nennt 4 bis 9 kg, Thule 5 bis 10 kg; leer hängt der Packsack anders, und die Riemen verlaufen flacher oder steiler, als sie es auf der Tour tun. Der Deutsche Alpenverein weist darauf hin, dass im Fachgeschäft oft Sandsäcke bereitstehen, um die Passform mit Gewicht zu prüfen. Das ist auch der richtige Ort, wenn der Winkel bei korrekt eingestellter Rückenlänge nicht in die Spanne Ihres Herstellers kommt: Dann kann laut Osprey eine andere Größe, ein anderes Modell oder eine Anpassung nötig sein.

Drei Riemen, drei Aufgaben

Am oberen und seitlichen Rand eines Wanderrucksacks sitzen mehrere Riemen, die sich leicht verwechseln lassen. Die Hersteller trennen sie nach ihrer Aufgabe:

• Lastkontrollriemen verbinden die Oberkante der Schulterträger mit dem oberen Teil des Packsacks. Sie ziehen den Rucksack an den Körper und stabilisieren die Last (Osprey); bei Thule stehen sie als dritter Schritt nach Hüftgurt und Schulterträgern.
• Hüftgurt-Stabilisierungsriemen verbinden die Hüftflossen seitlich mit dem unteren Packsack. Laut Deuter zieht man sie je nach Gelände für mehr Lastübertragung an oder lockert sie für mehr Bewegungsfreiheit; Thule führt sie als fünften und letzten Schritt nach dem Brustgurt.
• Kompressionsriemen laufen außen um den Packsack. Mammut beschreibt sie als Riemen, die die Ladung stabilisieren; Deuter nennt abnehmbare, konfigurierbare Kompressionsgurte zur Fixierung von Isomatte oder Last im Rucksackboden. Sie verändern nicht den Sitz des Tragesystems, sondern halten den Inhalt an seinem Platz.

Die Grenze ist bei kleinen Rucksäcken fließend: Bei Modellen unter etwa 50 Litern können die Lastkontrollriemen laut Thule waagrecht oder leicht abfallend verlaufen und wirken dann eher wie Kompressionsriemen. Wer einen Tagesrucksack ohne eigene Lastkontrollriemen hat, stellt die übrigen Riemen in der Reihenfolge der Gesamtanleitung ein und lässt diesen Schritt aus.

Jack Wolfskin ordnet die Riemen etwas anders an und zeigt damit, dass auch die Reihenfolge Herstellersache ist: Dort werden zuerst die Schulterträger angezogen, bis der Hüftgurt auf der richtigen Höhe sitzt, dann Hüftgurt und Brustgurt geschlossen, danach die Schulterträger leicht gelockert, die Lastenriemen angezogen und die Schulterträger zum Schluss wieder nachgezogen. Der Endzustand ist derselbe wie bei Deuter, Osprey und Thule: Die Hüfte trägt, die Riemen oben halten den Rucksack nah am Körper.

Schritt für Schritt: Lastkontrollriemen einstellen

Die folgende Schrittfolge setzt voraus, dass Rückenlänge, Hüftgurt und Schulterträger bereits eingestellt sind. Haben Sie das noch nicht getan, beginnen Sie bei der Gesamtanleitung.

Nachziehen unterwegs

Die Grundeinstellung gilt nicht für den ganzen Tag. Zwei Hersteller beschreiben, wie sich die Riemen je nach Gelände nutzen lassen:

• Gregory, flaches Gelände und lange Strecken: Schulterträger etwas lockern, Lastkontrollriemen anziehen. Das verlagert Gewicht von den Schultern auf den Hüftgurt.
• Gregory, steile Anstiege, unebenes oder technisches Gelände: Lastkontrollriemen lockern, Schulterträger anziehen. Dann liegt etwas mehr Gewicht auf den Schultern, und der Schwerpunkt sitzt höher, was laut Gregory Kontrolle und Beweglichkeit verbessern kann.
• Deuter: Die Lageverstellriemen bleiben in leichtem Gelände gelockert, was die Belüftung verbessert. In schwierigem Terrain werden sie angezogen, für mehr Rückenkontakt und Stabilität.

Das sind Beschreibungen, keine Pflichten. Wenn Sie Zweifel haben, ob eine Anpassung hilft, stellen Sie auf den Zustand der Grundeinstellung zurück und beginnen Sie bei der Prüfung der Hüftgurtposition. Bei Rucksäcken mit Hüftgurt-Stabilisierungsriemen kommt laut Deuter eine zweite Stellschraube hinzu: Diese lassen sich je nach Gelände für mehr Lastübertragung anziehen oder für mehr Bewegungsfreiheit lockern.

Beobachtung und mögliche Ursache

Die folgende Tabelle ordnet Beobachtungen den Hinweisen der Hersteller zu. Sie ist keine Diagnose, sondern eine Hilfe bei der Reihenfolge, in der Sie prüfen.

Typische Fehler

1. Zu früh einstellen. Die Riemen werden nach dem Hüftgurt und den Schulterträgern angezogen, nicht davor.
2. Als Hauptspannung benutzen. Die Last trägt die Hüfte. Wer die Riemen fester zieht, um den Rucksack stabiler zu bekommen, riskiert den beschriebenen Spalt an der Schulter.
3. Seiten ungleich anziehen. Ziehen Sie beide Riemen gleichmäßig an und prüfen Sie beide Seiten.
4. Pauschal anziehen, ohne aufs Gelände zu achten. Gregory und Deuter beschreiben, die Riemen je nach Gelände zu lockern oder anzuziehen.
5. Eine Gradzahl als Soll nehmen. Die Hersteller nennen Spannen, und sie unterscheiden sich. Nehmen Sie die Angabe Ihres Modells.

Wenn der Rucksack trotz sauberer Einstellung schwingt, liegt das Problem häufig an der Beladung. Wo Schweres hingehört, steht auf der Seite Wanderrucksack richtig packen. Die Gesamtübersicht der Einstellungen finden Sie im Bereich Rucksack einstellen und anpassen.